日本の自転車文化。なぜ日本では自転車がそれほど重要なのか?

日本でのサイクリングについて必要な情報を網羅したガイドをお探しなら、こちらがおすすめです。この記事では、自動車メーカーの多い国であるにもかかわらず、日本では自動車よりも自転車の方が多い理由を理解し、日本で最も一般的な自転車の種類を発見し、日本の自転車技術、自転車競技法、トラック競技、日本で自転車を購入・販売する方法などに触れることができます。 日常的なサイクリング、なぜ日本には自転車が多いのか? アムステルダムやデンマークに次いで、日本は自転車大国として認識されています。日本は1億人以上のサイクリストがいる国と言われ、首都の東京は世界で最も自転車が密集しているメガシティです。東京の1日の移動のうち、16%が自転車であると言われています。 自転車が人気の理由 日本で自転車が普及している理由のひとつは、学校、スーパー、病院、公園、駅など、用事や行きたい場所のほとんどが近所にあることだ。だから、近くの病院やスーパーに行くのに車で2分も5分もかかるのは資源の無駄遣いに思えてしまうのです その結果、日本の地域は自給自足が主流となり、必要なサービスはすべて隣近所にあるのです。だから、学校、幼稚園、スーパー、歯医者、医者などに行くのに5〜10分もかからずに自転車で行けるのは、とても理にかなっている。このように、無駄な長距離移動がないことが、日本人の幸福度を高めているのではないだろうか。 このように、交通機関が発達しているにもかかわらず、多くの日本人はオフィスや駅などへ自転車で移動している。その理由は、便利であることと、自然災害が発生したときに最も使い勝手の良い交通手段であるためだ。日本は昔から地震や台風に悩まされてきた。実際、3月11日の地震で鉄道がストップした後、自転車の所有者が増えたと言われている。ちなみに、多くの日本人は、自宅から駅まで自転車を利用し、公共交通機関を補完している。 自転車の種類 先進国である日本では、高価なロードバイクやハイブリッドバイク、マウンテンバイクを見かけると思いますが、そうではありません。日本の自転車の大半はママチャリで、日本でいうファミリーワゴンのようなものです。ママチャリは安くて乗りやすく、馬蹄型ロック、ダイナモライト、強力な後輪キックスタンドが装備されています。前部の大きなカゴは荷物を入れるのに適しており、後部のラックは子供を乗せるのに使用される。日本のお母さんは、ママチャリに2人の子供を乗せているのを見かけます。重い自転車ですが、日本の環境には合っているのでしょう。 ママチャリ1台の価格は1万円から2万円。これはおよそ90ドルから170ドルの間である。しかし、自転車は使い捨てのように扱われ、時には悪天候の中に放置されたり、機械的な欠陥が発生しても修理されないことがあります。